Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TEKNOSAB Kavşağı Açılış Töreni’nde açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, kavşağın sanayi alanındaki yükselen yıldız TEKNOSAB’ın ulaşım ağının gücüne güç katarak yeni bir soluk getireceğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, “Bursa, ülkemiz ihracatında 3. sırada yer alan, endüstrimizin lokomotifi, üretim gücümüzün kalbi olan kentlerimizden biridir. TEKNOSAB üzere organize sanayi bölgeleri ise bu kalbin odacıkları üzeredir. Bu odacıkların çalışarak kalbin atması için kan taşıyacak damarlar ise yollarımızdır. Bursa’nın kalbine yeni bir damar açmanın memnunluğunu ve gurunu yaşıyoruz.” dedi.
TEKNOSAB Kavşağı Stratejik Bir Yatırım
TEKNOSAB Kavşağı’nın yalnızca bir yol değil, Bursa’nın sanayi, teknoloji ve inovasyon merkezi olan TEKNOSAB’ın gelişimine kıymetli katkı sağlayacak stratejik bir yatırım olduğunu belirten Uraloğlu, “Tıpkı bir tohumun toprağa düşerek filiz vermesi, kök salması ve göğe hakikat uzanması üzere bu kavşak da Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’nin ekosistemine yeni bir can verecek, üretim gücümüzü katlayacak ve istihdam imkanlarımızı genişletecektir.” sözlerini kullandı.
Türk Otomotivinin Başşehri Bursa
Bursa’nın Türk otomotivinin başşehri olduğuna işaret eden Bakan Uraloğlu, “Uluslararası birçok yatırıma mesken sahipliği yapan endüstrisiyle ülkemizin kıymetli metropol kentleri ortasında yer alıyor. Marmara ve Ege Bölgeleri ortasında uzanan gelişmiş otoyol ve bölünmüş yol güzergahında geçiş noktası olan kentimiz her geçen gün büyüyor. Bu nedenle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Bursa’nın şehir merkezi, ilçeleri ve etraf vilayetlerle ulaşım standardını yeni ulaşım yatırımlarıyla güçlendiriyoruz.” açıklamasında bulundu.
230 Milyarlık Yatırım
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Bursa’nın ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 230 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini belirterek “Bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 605 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 148 kilometreden 784 kilometreye çıkardık. Bursa’da 292 adet yeni köprü yaptık. Hiç tüneli yoktu, 15,1 kilometre uzunluğunda 5 adet tünel inşa ettik.” dedi.
Bakan Uraloğlu, İstanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, Bursa Etraf Otoyolu, Bursa-Eskişehir-Ankara Yolu, Bursa-Karacabey Yolu, Bursa-Mudanya üzere güzergahları bölünmüş yol olarak tamamladıklarını anımsattı. Uraloğlu ayrıyeten Eylül ayında 7,3 kilometre uzunluğundaki İznik Etraf Yolu’nun açılışını da gerçekleştirdiklerini de söyledi.
26 Karayolu Projesi Devam Ediyor
Uraloğlu, 20 milyar 437 milyon lira proje bedeliyle; Yenişehir-Bilecik Yolu, Orhangazi-İznik Yolu, Çalı Yolu, Gemlik-Armutlu Yolu, Mudanya Gemlik Yolu, Dursunbey-Tavşanlı Yolu, İnegöl-Domaniç Yolu üzere 26 karayolu projesinde imal çalışmalarına devam ettiklerini de belirtti.
Osmaneli-Bursa Ortası 2025 Yılı Sonunda Tamamlanacak
Bursa’nın ulaşım ağını ulaşımın tüm modlarıyla birlikte geliştirdiklerini tabir eden Uraloğlu, “Ankara-Bursa Süratli Tren Sınırımızı Ankara-İstanbul YHT sınırına temaslı olarak süratli tren çizgisi inşa ediyoruz. 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa ortasındaki işleri 2025 yıl sonunda tamamlamayı, Bursa Bandırma ortasını ise 2028 yılında bitirmeyi hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.
Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosu hakkında da açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, hattın 80 kilometre işletme suratı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet vereceğini belirtti. Uraloğlu, bu projeyi de 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedeflediklerini belirtti.
Otoyol Kontağı Bölünmüş Yol ile Sağlanacak
Bakan Uraloğlu, Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’ne erişim sağlayacak Bursa-Karacabey Devlet Yolu’ndan ayrılan Zeytinbağı Vilayet Yolu’na bağlanacak TEKNOSAB Kavşağı’nın da Bursa’da hayata geçirilen kıymetli projelerden biri olduğunu anlattı. Bakan Uraloğlu sözlerine şu biçimde devam etti:
“Projemiz ile Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’nin yüksek standartlı bir formda İstanbul-İzmir Otoyolu’na ve Bursa-Karacabey Devlet Yolu’na bağlanmasını sağlıyoruz. Güzergahımız, Bursa-Karacabey Devlet Yolu’ndan ayrılıp Taşpınar Köyü’nün doğusundan geçerek, TEKNOSAB Kavşağı ile İstanbul-İzmir Otoyolu’na bağlanıyor. 10,5 kilometre uzunluğundaki Zeytinbağı Vilayet Yolu’nu, 2 geliş 2 gidiş toplam 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ediyoruz. Bölgedeki hayat alanları ve üretim merkezlerinin de yollarını çeşitli noktalarından 7 adet kavşak ile ilişkisini tesis ediyoruz. Otoyol kontağını ise 1,8 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol ve 4,2 kilometrelik kavşak kolu ile sağlanmasını planladık.”
Bakan Uraloğlu, “İlk evre olarak Taşpınar mahallesi ile Hürriyet mahallesi ortasındaki 1,3 kilometrelik kısmı ve 1,8 kilometre uzunluğundaki otoyol kontağı ile kavşak kollarının 3 kilometresini tamamlayarak hizmete açmanın memnunluğunu yaşıyoruz.” açıklamasında bulundu.
Bölünmüş Yol Bütünlüğü Sağlanacak
Bölgedeki ağır ağır vasıta trafiğinin süratli ulaşım imkanının sağlanması ile TEKNOSAB içerisinde yer alan sanayi tesislerinin gelişmesine katkıda bulunacaklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Şu anda Muratlı Kavşağı – Taşpınar Kavşağı ortasındaki toprak ve sanat yapılarını da tamamlama basamağındayız. Bu bölümün bitirilmesiyle Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’nden İstanbul-İzmir Otoyolu’na kadar bölünmüş yol bütünlüğü de sağlanmış olacak.” dedi.
“Yıllık Toplam 405 Milyon Lira Tasarruf”
Tasarruf bilgilerini de paylaşan Bakan Uraloğlu, “Projemizin tamamı hizmete açıldığında vakitten 288 milyon lira, akaryakıttan 117 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 405 milyon lira tasarruf edeceğiz. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 8 bin ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağlayacağız.” diye konuştu.
“Bursa Geleceğin Yol Haritasını Çizmeye Devam Edecektir”
TEKNOSAB Kavşağı’nın, Bursa’nın geleceğine açılan bir kapı olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bugün burada açılışını yaptığımız kesim ise yalnızca bir başlangıçtır. TEKNOSAB, memleketler arası arenada daha güçlü bir pozisyona yükselecek, yatırımcılar için daha cazip bir hale gelecektir. Bursa, endüstrisiyle, iş adamlarıyla, tüccarlarıyla, üniversitesiyle, gençleriyle dinamik yapısıyla Türkiye’nin lokomotif kentlerinden biri olmaya ve geleceğin yol haritasını çizmeye devam edecektir.”
İstanbul ve Adıyaman’ın emniyet müdürleri değişti
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.